重汽精鑄件加工部配電室改造項(xiàng)目電力監(jiān)控系統(tǒng)的研究及應(yīng)用

徐霜

安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；

摘要：介紹重汽精鑄件加工部配電室改造項(xiàng)目，采用綜合保護(hù)裝置、智能電力儀表，采集配電現(xiàn)場的各種電參量和狀態(tài)信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺，通過Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)變電所變配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。

關(guān)鍵詞：重汽精鑄件加工部配電室改造項(xiàng)目；變配電所；智能電力儀表；Acrel-2000；電力監(jiān)控系統(tǒng)。

0概述 

        中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司是中國重型汽車生產(chǎn)廠家，始建于1935年，是中國重型汽車生產(chǎn)廠，曾經(jīng)開發(fā)和制造了重型汽車（黃河 JN150）。

1需求分析

       重汽精鑄件加工部配電室改造項(xiàng)目需要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管理、分析處理，具體軟件功能要求如下：

電壓、電流、功率、功率因數(shù)及頻率等監(jiān)測信息實(shí)時(shí)刷新，并以一次圖形式直觀動態(tài)顯示。在畫面上顯示各回路的電參量、回路名稱等信息。

       對各回路的電流繪制趨勢曲線，便于分析該回路配電運(yùn)行工況。

       對各回路的電能集抄功能，并可生成時(shí)間段內(nèi)符合客戶管理需求的用電報(bào)表。

       對各回路儀表進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊狀態(tài)顯示。

       多用戶權(quán)限管理，便于分級操作。

       安科瑞產(chǎn)品具有高安全性與可靠性、易于擴(kuò)展、便于維修與維護(hù)。供方提供的產(chǎn)品應(yīng)至少滿足本技術(shù)條件，但不于此，其技術(shù)性能應(yīng)滿足對配電室數(shù)據(jù)監(jiān)控的要求。

2  技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

本技術(shù)規(guī)范書引用的國家和行業(yè)標(biāo)注如下：

ISO/IEC11801 《綜合布線標(biāo)準(zhǔn)》

GB/50198 《監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》

GB50054-2011 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》

IEC 61587 《電子設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)系列》

DL/T448-2000 《電能計(jì)量裝置技術(shù)管理規(guī)程》

DL/T 698.1-2009 《第1部分：總則》

DL/T 698.2-2010 《第2部分：主站技術(shù)規(guī)范》

DL/T 698.31-2010  《第3.1部分：電能信息采集終端技術(shù)規(guī)范-通用要求》

DL/T 698.35-2010  《第3-5部分：電能信息采集終端技術(shù)規(guī)范-低壓集中抄表終端特殊要求》

DL/T 698.41-2010 《第4-1部分：通信協(xié)議-主站與電能信息采集終端通信》

DL/T 698.42-2010 《第4-2部分：通訊協(xié)議-集中器下行通信協(xié)議》

3  系統(tǒng)方案

       監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對重汽精鑄件加工部配電室改造項(xiàng)目變配電進(jìn)行用電監(jiān)控與管理。監(jiān)控范圍為變配電所現(xiàn)場的14臺AM5型微機(jī)保護(hù)裝置、15只ACR型多功能電力儀表、2只溫控儀、1臺直流屏，這些設(shè)備通過485總線直接接入本變電所內(nèi)數(shù)據(jù)采集器，通過網(wǎng)線上傳數(shù)據(jù)至變電所值班室主機(jī)，從而在監(jiān)控主機(jī)上實(shí)現(xiàn)總線上儀表與監(jiān)控主機(jī)的數(shù)據(jù)連通。如下圖所示：站控管理層、網(wǎng)絡(luò)通訊層和現(xiàn)場設(shè)備層。